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1、为什么无人机机壳现在喜欢用碳纤维呢?

　　碳纤维在无人机领域中的应用现状　　　　随着科技的进步，一些新技术、新材料逐渐应用到了无人机领域，并对无人机工业的发展产生了深远影响，其中碳纤维材料在无人机的应用最为典型。　　　　

1、碳纤维给无人机制造带来的突出优势　　　　轻量化　　　　碳纤维应用于无人机后，给无人机制造带来最明显的好处就是无人机轻量化，最直接影响的就是续航、负载性能的提升。　　　　安全性　　　　无人机轻量化提升了无人机操纵稳固性，无人机的运行将更加安全、稳固。碳纤维复合材料具有极佳的能量吸收率，碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍，这进一步保证了无人机的安全性。　　　　可靠性　　　　碳纤维复合材料具有更高的疲劳强度，钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30-50%，而碳纤维复合材料可达70-80%，因此汽车上应用碳纤维复合材料对于材料疲劳可靠性有较大提升。　　　　由于碳纤维复合材料可设计性比金属强，因此更易于无人机的开发，世纪南方科技有限公司新材料事业部是世纪南方的拳头部门，从2007年起，先后为国内外大量航模企业和无人机企业提供碳纤维、玻璃纤维等高性能复合材料配件以及一体成型工艺机身产品，是国内率先实现一体成型工艺技术的几家公司之一。目前，世纪南方已成为国内外市场占有率最高及机型种类最多的多旋翼一体成型壳生产厂家，为碳纤维应用于无人机制造奉献了巨大力量。

2、无人机螺旋桨材料是什么?塑料还是碳纤维?

无人机螺旋桨材料要求质轻、耐摔，一些企业会采用碳纤维材料，但是成本高，所以为了降低成本，通常也可以使用性能优异的工程塑料，如聚赛龙的PP1120HF，高强度，高模量，高韧性，可满足跌落测试，适合薄壁制件，可应用于制造机翼、螺旋桨等。

3、无人机外壳应用什么组成?

目前无人机外壳一般采用工程塑料制造，但逐渐被碳纤维复合材料替代。碳纤维复合材料重量轻、比刚度高、强度高，可以在一个系统中制成各种形状和结构。碳纤维除了重量轻外，还具有突出的强度、韧性、耐候性等特性，可有效防止车身因跌落而受损，增强车身的抗冲击性等，这也是无人机对壳体材料的关键要求。碳纤维是一种电化学活性低、耐腐蚀、耐老化性能优异的非金属材料，可有效延长无人机的使用寿命。碳纤维无人机机身的复合结构，包括机身，其特征在于:机身由上盖、中框和下盖组成，下盖下端设有起落架，机身侧面设有旋翼臂，旋翼臂末端设有有机座，机身、旋翼臂和底座均为一体式结构， 中心架和转臂内设有骨架，底座内设有电机，电机上端安装。碳纤维复合材料具有较高的比强度和比刚度，可以大大减轻无人机机身重量，从而降低载荷成本，增加无人机有效载荷，延长无人机飞行距离和时间。碳纤维复合材料跟习惯的金属材料相比，其相对质量密度仅是钢的1/4~1/5，但是强度却高出钢材的六倍。比强度是铝合金的2倍，钢的4倍，符合无人机对轻量化的诉求。再就是碳纤维复合材料的热膨胀系数小，其结构稳固性很好，不会因为外界温度的变化导致无人机外壳产生形变，并且抗疲劳性好，有非常好的抗震能力。碳纤维无人机外壳成型工艺简易，生产成本低，能够实现机壳一体化成型；可设计性强，能够为无人机提供更多的能源储备空间。

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